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Volvemos con los video blogs del taller contando como devolvemos a la carretera un BMW E30 swap m50 y un 325i e36 que llevan años parados entre otros proyectos.

 

Continuamos nuestro viaje con los BMW E30 V8 M60, Ford Escort Cosworth y BMW E36 Compact S54 entrando al circuito del Jarama en los EBC Days y acudiendo al día siguiente el evento de Autopia.

  

Por primera vez cerramos el taller y nos vamos toda la plantilla de MundoSwap de viaje con nuestros BMW E30 V8 M60, Ford Escort Cosworth y BMW E36 Compact S54 al circuito del Jarama a los EBC Days a probar de primera mano las nuevos compuestos de pastillas. Eso si, nuestra primera parada antes del circuito fue en el Ifema de Madrid para acudir al Motortec, la mayor feria del sector profesional del automóvil.

 

 

Un año más cuentan con nosotros para las jornadas de automoción celebradas en el CIFP A Xunqueira. Unas jornadas en las que colaboramos diversas empresas del sector a través de ponencias y talleres prácticos dando lugar a sesiones formativas tanto a los alumnos del centro como a cualquier persona que quiera acudir ya que se hace coincidir con la semana de puertas abiertas.

 

Probamos en carretera este BMW 325i E30 pre motor M20B25 tras hacerle una serie de mejoras en el taller.

 

Parte del material instalado:

- Suspensiones roscadas BC Racing. 

- Silentblocks Powerflex.

- Estabilizadoras H&R.

- Short shift regulable Schmiedmann.

- Refuerzos copelas traseras.

- Colectores de escape Schmiedmann.

 

 

 

Acudimos al circuito Antonio Vadillo en Miranda de Ebro a disfrutar de la primera prueba de DriftSpain, el campeonato de España de Drift. Adrenalina en estado puro.

 

 

En el vídeo de esta semana salimos del taller para probar dos BMW E36 con swap motor a M54B30 de 231cv pero muy distintos entre si. Mismo swap pero distinta filosofía.

BMW 320i berlina swap M54B30 231cv.

BMW 318is coupe swap M54B30 231cv.