Os traemos este BMW 323i E30 pre motor M20 con poco más de 70.000 km reales al que había que hacerle unos cuantos cuidados.
Pasado de automático a manual.
En el elevador haciendo una revisión para ver los silentblocks en mal estado.
Bieletas de las estabilizadoras en mal estado.
Silentblocks de los brazos delanteros agrieteados y en mal estado.
Flector de transmisión para cambiar.
Tras la revisión se pidió el material necesario para dejarlo como se merece esta unidad.
Juego de latiguillos metálicos Hel Performance.
Pastillas de freno EBC YellowStuff.
Silentblocks de los brazos delanteros macizos y excéntricos de Meyle, para mejorar la dirección.
Suspensión completa Bilstein B12, compuesta por cuatro amortiguadores Bilstein B8 mas cuadro muelles Eibach Pro-Kit
Copelas traseras Meyle con refuerzos para el chasis.
Material montado.
Con la mecánica lista le tocaba al exterior.
Tras el paso por la cabina de pintura con el color Calypsorot Metallic.
Cambiando la luna delantera, junto al E36 Compact S54 343cv y el E30 M52 2.8
Nuevas llantas para el 323i e30.
