Tras el swap motor a M52 2.8 y antes de continuar con las mejoras del motor tocaba ponerse con la renovación de los ejes y el apartado de frenos.
Nuevas pinzas Brembo de 4 pistones de Porsche.
Discos de freno perforados de 345 mm.
Diferencia entre el disco de serie y el nuevo.
Pastillas de freno EBC Bluestuff.
Las nuevas pinzas, discos y pastillas.
Colocando los frenos.
Los nuevos portapinzas aunque eran específicos para estas pinzas y E36 fue necesario modificar la mangueta. Quitar el pico que se ve a la izquierda para hacerlo redondeado como el diseño del portapinzas.
Las pinzas colocadas tras modificar las manguetas.
Latiguillos Hel Performance hechos a medida.
Nuevos pasadores y chapas de sujeción de las pastillas.
A parte de la mejora en los frenos se cambiaron los brazos de dirección y las rótulas de los brazos de suspensión. Para esto se confió en la marca Meyle y su material reforzado.
Rótulas reforzadas.
Con el eje delantero listo había que poner a la altura también el trasero. Se optó por poner el puente trasero completo de un BMW M3 e36 con autoblocante. Concretamente el donante fue un M3 e36 321cv berlina.
Desmontando el puente trasero.
Aprovechando para limpiar el puente.
Restaurando el diferencial autoblocante.
Se cambió el piñón y la corona para poner un grupo corto.
Valvulina de bmw específica de autoblocantes.
La transmisión se modificó a medida con la salida redonda que une el diferencial de M3 (la del 325i es en estrella con cuatro tornillos).
Nuevo flector de transmisión mas grande de la marca Meyle.
Chapas de refuerzo para la zona de los anclajes del puente trasero.
Soldando los refuerzos del chasis.
Nuevas chapas y tornillería del diferencial.
Todos los silentblocks del diferencial y del puente trasero de Powerflex.
Bieletas nuevas de Meyle.
Nuevos discos de freno traseros perforados de 328mm.
Los nuevos discos con las pinzas de cuatro pistones de Porsche.
Los dos ejes con sus nuevos frenos.
Nuevas zapatas de freno de M3.
Para rematar el conjunto líquido de freno EBC 307+
En el siguiente artículo seguiremos con mas mejoras.
