Con el vano motor del compact vacío y el motor M54 3.0 fuera del donante llegaba el momento de preparar todo para meter el nuevo motor. Lo primero fue quitar los colectores de escape de serie para instalar los nuevos colectores Supersprint.

 

Motor M54 3.0 330 e46

Motor bmw m54 sin colectores

Nuevos colectores Supersprint.

Colectores supersprint BMW M54

Comparación de los colectores de serie con los catalizadores y los nuevos colectores en acero inoxidable.

Colectores de serie catalizadores con colectores inoxidable supersprint

Colectores supersprint acero inoxidable y colectores de serie m54

Colectores Supersprint acero inoxidable bmw m54

Montados en el motor M54.

BMW M54 colectores acero inoxidable supersprint

BMW motor M54 colectores acero inoxidable

Tras cambiar bomba de agua, termostato, rodillos, correas, bujías y demás componentes para dejar el motor listo de mantenimiento se preparo el resto del vano motor para poder montarlo en el sitio.

Bujias motor bmw m54

Correas motor bmwm54

Tacos de motor bmw e46 compact swap m54

Termostato m54

Termostato bmw motor m54

El nuevo filtro de gasolina con el regulador de presión mas las tuberías nuevas a instalar del 330 comparadas con las del 318ti compact.

Filtro de gasolina M54 y tuberias

Soporte filtro gasolina e46

Barra estabilizadora del compact con la nueva Eibach para motores 6 cilindros.

Barra estabilizadora eibach bmw e46 compact swap m54

El viejo varillaje de la palanca de cambios junto al nuevo y el short shift de BMW Performance.

Short shift bmw performance

short shift bmw performance e46 swap

BMW short shift perfomance e46 swap

 

Varillaje compact swap m54

Viejo soporte de la caja de cambios frente al nuevo del 330 con los silentblocks cambiados.

Soporte caja cambios

Linea de escape del 330i e46 y la del 318ti e46 compact.

Linea escape 330i e46 y 318ti compact

Linea de escape bmw 330 e46 y compact 318ti

Se cambiaron todas las elementos que se vieron rotos por otros nuevos o en buen estado.

Silentblocks bomba aire escape

Silentblocks e46

Tubos calefacción

Tornillos oxidados

Las partes del electroventilador que estaban oxidada se cambiaron.

electroventilador bmw e46 compact m54

Electroventilador e46 compact swap m54

Electroventilador swap m54

Sustitución de varios soportes del vano motor, para dejar todo de serie. Aun pendientes de pintar del color del vano motor para que no desentonen.

Sportes bmw e46 compact swap

Las tuberías del sistema de refrigeración y calefacción también se cambiaron y se adaptaron las del 330 a las electroválvulas del compact.

Tuberias calefaccion e46 compact swap motor m54

Con todo listo se metió el nuevo motor de 6 cilindros y 3 litros de cilindrada.

BMW M54 swap motor en e46 compact

Motor M54 en e46 compact swap

Una vez dentro también se modificó el sistema del aire acondicionado para dejarlo todo de serie como el de un 330.

Aire acondicionado e46 swap m54

Motor M54b30 dentro del 318ti e46 compact.

E46 compact swap motor m54b30