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Estamos de vuelta con los videos
- Escrito por kratzer
Tras unos meses de sequía audiovisual por lesión de nuestro cámara volvemos a la carga con los vídeos:
BMW 320i E36 swap M54B30. Proceso completo
- Escrito por kratzer
Desde Alloza, un pueblo de Teruel, nos llegaba este BMW 320i E36 150cv para hacer un swap a motor M54B30 3.0 de 231cv procedente de un 330ci E46.
Ya manos a la obra para quitar el motor M50 2.0 150cv de serie.
BMW 318i E30 post swap M52B28
- Escrito por kratzer
Desde Avilés nos llegó este precioso 318i E30 post para hacer un trabajo distinto de los que solemos hacer. En este caso no le teníamos que hacer un cambio de motor ya que este E30 ya tenía un swap hecho a M52 2.8 193cv desde hace varios años e incluso estaba totalmente homologado. El caso es que el dueño apenas lo usaba al no estar contento con el resultado por una serie de problemas que no le permitían disfrutar de él.
Al e30 le habían dejado la caja del M40 con el embrague de serie de 215mm y patinaba al pisar a fondo y exigirlo todo su potencial al M52. La palanca de cambios estaba durísima, haciendo incómodo el cambio de marcha y un autentico sufrimiento meter marcha atrás, tanto por dureza como por estar buscando la posición para que entrase.
El motor estaba colocado demasiado bajo con lo que hacía que tuviese problemas pegando abajo hasta para poder ir a la ITV con normalidad. También tenía problema de gases en la ITV para lo que intentaron solucionar instalándole una centralita programable, que a su vez producía que el motor no fuese bien del todo excepto de medio régimen para arriba.
Tenía instalada una suspensión roscada económica que hacía que el coche fuese demasiado duro y seco en uso normal, pero que a la vez no se comportaba correctamente al exigirle.
Todo esto junto con un tacto de frenos inadecuado hacían que aunque el E30 luciese espectacular la experiencia detrás del volante fuese insatisfactoria a todas luces.
El E30 en la base de operaciones.
Vídeo: BMW 320i E36 swap M54B30 231cv Parte 2
- Escrito por kratzer
En esta segunda parte seguimos montando el BMW 320i E36 con swap a motor M54B30 de 330ci e46 y salimos a la carretera a hacer las primeras pruebas.
BMW 318i E30 Baur TC2 Swap M52B28. Presentación material
- Escrito por kratzer
Fotos del material preparado antes de ponerse con el montaje sobre el BMW E30 baur.
Incorporación a la tienda de casquillos ACL
- Escrito por kratzer
Incorporamos a la tienda toda la gama de casquillos de biela y de bancada de la conocida marca ACL.
Vídeo: BMW 320i E36 swap M54B30 231cv Parte 1
- Escrito por kratzer
En este episodio iniciamos un nuevo proyecto sobre un BMW 320i E36 150cv al que le hacemos un swap a motor M54B30 procedente de un BMW 330ci E46 3.0 231cv.
BMW 318i E30 Baur TC2 Swap M52. Sorpresa, óxido inside
- Escrito por kratzer
Tras dejar el motor M52 preparado para el swap llegaba la hora de despedirse del pequeño motor M10 del 318i e30 baur TC2 para poner el nuevo motor.
Con el vano motor ya sin el viejo M10 aparecieron unas sorpresas preocupantes en forma de podridos y óxido.
