Durante varios años el Compact e36 con motor de M3 e46 rodó por las carreteras sin sufrir modificaciones salvo el cambio de los asientos delanteros de M3 por unos delanteros y traseros de M3 e36 en color camel.

BMW e36 compact swap S54 M3 e46 343cv

 

BMW e36 swap S54 M3 e46 343cv

BMW e36 compact 332ti S54 M3 e46

BMW e36 S54 asientos M3 camel

 

Tras varios ajustes de la electrónica adaptada del M3 e36 321cv en el año 2013 se tomó la decisión de sacar partido a los nuevos conocimientos adquiridos en ese tiempo y hacer el swap de nuevo. Instalando al motor S54 su electrónica original del M3 e46 con su centralita siemens MSS54.

BMW e36 compact swap S54

Vuelta a empezar.... desmontando el compact.

BMW E36 compact S54

Compact e36 swap S54

BMW E36 compact swap S54

BMW E36 compact swap motor S54

El motor S54 fuera del vano motor.

BMW e36 compact

Al motor se le quitaron todos los sensores y accesorios, dejando el motor pelado para poder revisarlo, limpiarlo e ir instalando los nuevos sensores y cableado.

BMW motor S54

Motor S54 BMW M3 e46

Carter motor BMW S54

Motor bmw S54

Arboles de levas vanos motor BMW S54

Vanos BMW S54 M3 e46

BMW S54 muelles

ejectores aceite M3 e46

Bomba de aceite S54 M3 e46

Bomba de aceite BMW S54 M3 e46

Limpiado de piezas y comienzo del montaje con todas las juntas nuevas.

Carter motor S54

Motor BMW M3 e46 S54 343cv

BMW S54 M3 e46

Se quitaron los antiguos colectores de escape en acero inoxidable replica supersprint y se instalaron los originales del motor S54 del M3 e46.

Colectores de escape BMW S54 M3 e46

Instalado el motor que controla la apertura de las mariposas a través del acelerador electrónico.

Motor mariposas independientes S54

El vano motor del Compact tras una buena limpieza.

Vano motor e36 compact

BMW E36 compact vano motor

El motor listo para meterse nuevamente en el coche.

BMW S54 M3 e46

El motor S54 de nuevo en el compact E36.

BMW e36 compact swap motor S54b32

Recopilando los distintos ramales del cableado motor del M3 e46, centralita, pedal electrónico y todos los sensores.

Centralita siemens MSS54, cableado M3 e46

Cableado motor M3 e46

Tras muchas horas de trabajo se deja la centralita Siemens MSS54 lista (eliminación EWS/Inmovilizador, señal velocidad, señal DSC, lambdas después catalizadores, señales canbus, etc)  y el cableado motor del M3 e46 adaptado al E36.

Foto resumen de la adaptación del cableado al E36.

Cableado motor S54 adaptado BMW e36 compact

Instalando en el motor y en el coche todo el nuevo cableado.

S54 swap e36 compact

Cableado BMW M3 e46 swap S54 e36

e36 compact swap s54

Pruebas con el acelerador electrónico en funcionamiento y primeros arranques.

Adaptación M3 e46 S54 swap motor E36

Como el E36 lleva la centralita en el lado del copiloto, en lugar del conductor como los e46, se alargan todos los cables para alojar la centralita en el hueco original del e36.

Siemens MSS54 motor S54 swap e36

Tras terminar toda la nueva electrónica se lleva el compact a modificar el primer tramo de escape para acoplarlo a los nuevos colectores de escape.

BMW e36 compact swap S54

Con la electrónica original del M3 e46 la ganancia ha sido enorme sobre todo en bajos y medios.

BMW e36 compact swap motor S54 M3 e46

BMW e36 compact swap S54

BMW e36 swap S54 M3 e46

El compact S54 343cv junto a su hermano Compact S50 321cv.

E36 Compact S54 343cv y S50 321cv

Compact e36 swap S54 343cv y S50 321cv

"318ti"...

318ti swap S54