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Listado de esquemas eléctricos de BMW en pdf que pueden ser de utilidad a la hora de hacer un swap motor. 

BMW Serie 3 E30

M3 e30 1988

318i e30 1984

325i e30 1986

325i e30 1989

318i, 318is e30 1991

 

BMW Serie 3 E36

318is, 325i 1992

318i, 318is, 325i e36 1993

318i, 318is, 320i, 325i, M3 286 e36 1995

318ti compact 1995

318ti compact 1999

316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 328i, M3 321 e36 1998

 

BMW Serie 5 E34

525i, 535i, E34 1988

525i, 535i, M5 e34 1993

540i E34 1995

 

BMW Serie 7 E32

735i 1985

 

BMW Serie 7 E38

740i E38 1995

 

BMW Serie 6 E24

635csi 1985

635csi 1989

 

BMW Z3

Z3 1996

Z3M 1999

Z3M 2001

 

BMW E46 y posteriores

En los modelos más modernos BMW informatizó los esquemas en el BMW WDS (Wiring Diagram System) que podéis acceder online desde el siguiente enlace:

BMW WDS Online

 

 

Información sobre el  motor del BMW 328i e36 193cv, 528i e39, 728i e38 y y Z3 2.8 denominado M52b28 (con vanos)

Motor M52b28

 

- Peso 118 kg, codigo motor 286S1

- Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea

- Cilindrada 2793 cm (84,0x 84,0)

- Relación de compresión 10,2:1

- Bloque de aluminio

- Culata de aluminio

- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena

- Cuatro válvulas por cilindro

- Encendido electrónico por bobinas independientes

- Alimentación inyección electrónica digital Siemens MS41.0

- Potencia 193cv a 5.300 rpm Par 28,0 mkg a 3.950 rpm

- Numero máximo de revoluciones autorizado 6500

- Catalizador doble y 2 sondas lambda en los colectores

- Presión de gasolina 3,5 bares

- Bomba eléctrica de combustible con presión de servicio 3,5 - 4 bar

- Litros de aceite: 6,5

- Presión aceite a relenti 0,5 bar, presión de regulación 4 bares

Información sobre el  motor del BMW 325i e36 192cv y 525i e34 sin vanos denominado M50b25

 

- Peso 136 kg, codigo motor 256S1

- Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea

- Cilindrada 2494 cm (84,0x 75,0)

- Relación de compresión 10,0:1

- Bloque de fundición

- Culata de aleación ligera

- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena

- Cuatro válvulas por cilindro

- Encendido electrónico por bobinas independientes

- Alimentación inyección electrónica digital Bosch Motronic M3.1

- Potencia 192cv a 5.900 rpm Par 25,0 mkg a 4.700 rpm

- Numero máximo de revoluciones autorizado 6500 +- 40

- Catalizador doble con una sonda lambda

- Presión de gasolina 3,5 bares

- Bomba eléctrica de combustible con presión de servicio 3,5 - 4 bar

- Litros de aceite: 6,5

- Presión aceite a relenti 0,5 bar, presión de regulación 4 bares

Información del motor del BMW M3 e36 286 cv denominado S50b30

 

- Código motor 306S1

- Peso 152 kg

- Potencia 286cv DIN a 7.000 rpm Par 32,6 mkg a 3.600 rpm

- Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea.

- Cilindrada 2990 cm (86,0x 85,8).

- Relación de compresión 10,8:1

- Bloque de fundición.

- Culata de aleación ligera.

- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena, con sistema VANOS de variación del
- calado de distribución.

- Cuatro válvulas por cilindro.

- Encendido electrónico por bobinas independientes.

- Alimentación inyección electrónica digital Bosch Motronic M3.3

- Catalizador doble con dos sondas lambda

- Numero máximo de revoluciones autorizado 7280 +- 80

- Régimen permanente admisible 7.000

- Presión de gasolina 3 bares

- Bomba eléctrica de combustible 5 bares

- Litros de aceite: 7

- Presión aceite a relenti 1 bar, presión de regulación 4 bares