- Escrito por kratzer
Con la homologación no terminó el trabajo sobre este BMW 318i e30 pre con swap M52. Al hacer conversión a 5 tornillos se dejaron los frenos originales del compact usado como donante, que no estaban en las mejores condiciones ni a la altura del nuevo motor instalado. Así que se renovó la frenada por completo. Se pusieron discos de freno EBC, pastillas RedStuff, líquido de frenos con ebullición de 307º junto con latiguillos metálicos Hel Performance.
- Escrito por kratzer
Tras revisar el coche y hacer las primeras compras solo quedaba ponerse mano a la obra para sacar adelante este E30 M52.
- Escrito por kratzer
De burgos nos llegaba este BMW E30 pre 318i al que le habían quitado su viejo motor M10 y sustituido por un M52 2.8 de un 328i e36, aunque aun quedaba practicamente todo el swap por hacer.
