Se trata de un BMW e30 324td touring al que nada mas comprarlo el motor se convirtió en su principal problema, así que se quito su motor diesel para pasarlo a gasolina pero optando por un motor con una buena relación prestaciones/consumo, y el elegido fue un motor M42 1.8 de 136cv

Swap motor M42 1.8 de un e30 318is 136cv, código motor 184S1
Colectores de escape en inoxidable
Liena de escape M3
Adaptación de bobinas en culata de M50
Caja de cambios 6 velocidades
Autoblocante mecánico de discos al 25%
Volante de cuero M I retapizado y modificado
Interior en cuero crema con pantalla en los reposacabezas traseros.
Defensa delantera de M3 e30
Aletas delanteras M3 e30
Eliminación de las molduras laterales
Llantas Alpina en 18

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