Nos aventuramos en un nuevo swap, en este caso se trata del primero sobre una carrocería E46. En concreto sobre un BMW 318ti compact, motor 4 cilindros N42 de 143cv, al que se le va a instalar un motor 6 cilindros M54 3.0 de 231cv. Para este swap el donante va a ser un 330 e46 cabrio, único dueño y con 50.000 km, que sufrió un aparatoso accidente.
La llegada del 330 tras mas de 1.000 km en grúa.
Aunque no lo parezca a simple vista tiene daños estructurales importantes, aunque como donante para el swap resulta perfecto.
El motor M54 3.0 6 cilindros de 231cv del 330 cabrio.
Llega la hora de ponerse a desmontar el 330 para sacar el motor y todo lo necesario para el swap sobre el compact.
Descubrimos que esta rota la válvula de aire del escape, no es nada demasiado importante pero en un donante con golpe hay que fijarse bien en todo para evitar quebraderos de cabeza posteriores.
El radiador de agua no merece la pena usarlo al estar dañado por el golpe.
Siguiendo con el desmontaje.
El coche ya sin el frontal y el motor bien a mano.
El motor ya fuera del coche.
El vano motor del 330 vacío.
