Tras la revisión del coche comenzamos a hacer las compras del diverso material que nos va a hacer falta para dejar el coche listo para la aventura del Rally Clásicos del Atlas

Material para hacer el mantenimiento al 325i e36

Tras la compra del 325i e36 tocaba ponerse manos a la obra para prepararlo para la aventura por Marruecos y para ello lo primero fue hacerle una revisión completa para ver en que estado real se encontraba.

Exteriormente esta en bastante buen estado para los años que tiene, con algunos arañazos de llave típicos de algún "simpático" y lo mas destacable, a parte del mal estado de la parrilla frontal, es un golpe en la zona de la aleta delantera derecha que afea bastante el conjunto.

Durante los pasados días 22, 23 y 24 de Febrero se celebró en Madrid el ClassicAuto 2013 al que asistieron cerca de 40.000 personas, lo que convirtió el evento en un rotundo éxito con un incremento del 10% de las visitas a pesar de la situación económica por la que esta pasando el país. Como en las últimas tres ediciones estuvo presente como expositor el Club BMW Serie 3 (E21-E30) y fue un placer poder contribuir nuevamente con mi granito de arena colaborando en lo que hiciese falta y estuviese a mi alcance.

En esta etapa del swap toca meter mano al motor S50 de M3 e36 que fue anteriormente desmontado