BMW e36 compact swap motor S50 321cv. Desmontando el donante y preparando el paciente
Tras la compra del M3 e36 321 cv "donante" nos pusimos manos a la obra con él para sacar su poderoso motor S50 de 3.2l de cilindrada y 321cv.


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Tras la compra del M3 e36 321 cv "donante" nos pusimos manos a la obra con él para sacar su poderoso motor S50 de 3.2l de cilindrada y 321cv.


El "paciente" se trata de un BMW 323ti compact e36 motor M52 2.5 de 170 cv de 1998 al que se le va a montar un motor S50 3.2 321cv de un M3 e36. Antes de meterse con la operación del cambio de motor al compact se le ha montado el Pack M completo y unos amortiguadores Bilstein con muelles Eibach.


El domingo 31 de Marzo, sin dormir demasiado y con el cansancio acumulado de tantos días de Rally iniciamos el viaje de vuelta a casa. Unos 1400 km por delante, 300 km para llegar al Ferry y después casi 1100 km hasta Vigo.
Durante el viaje el tiempo no acompaño lloviendo continuamente y con zonas de baja visibilidad por la niebla

Debido a los numerosos baches por el camino se terminó desprendiendo uno de los riñones de la parrilla frontal.

El jueves 27 de Marzo solo quedaban tres días de competición y cuatro para iniciar el camino de regreso hacia España. En esta etapa teníamos que desplazarnos desde Merzouga hasta Rissani y fue el único día que realmente se nos pasó por la cabeza no participar en el tramo de regularidad y disfrutar de este espectacular entorno.


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