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Conversión a 5 tornillos 328i e30
- Escrito por kratzer
Actualizado el artículo sobre el BMW E30 320i swap motor M52 2.8 193cv con fotos de la conversión a 5 tornillos así como algunas mejoras mas.
BMW E30 325i swap motor S50 286 cv. Preparación del chasis
- Escrito por kratzer
Antes de meter el nuevo motor S50 del M3 e36 se dejó el chasis listo.
Los frenos de 325 mm entran muy justos en las llantas de 17"
BMWSWAP participará en el Rally Clásicos del Atlas 2013
- Escrito por kratzer
Nos alegra comunicar que, aunque a ultima hora, el equipo BMWSWAP está inscrito para participar en el Rally Clásicos del Atlas 2013. Nos vamos a enfrentar a 2500 km de aventura y 2.000 km de desplazamiento, 4.500 km de reto.
En esta 4ª edición de este Rally solidario se ofrece a los participantes "un nuevo recorrido y un nuevo desafío aventurero de innovador planteamiento enfrentando a equipos y vehículos clásicos populares (turismos y 4x4 con más de veinte años) con las duras pistas del Atlas marroquí, los mares de dunas del sur de Marruecos y el crono en los tramos de regularidad".
Este Rally de regularidad tiene un claro carácter solidario como refleja la propia organización en su página web "Es un original proyecto de solidaridad que combina el sabor de la aventura y la competición con una emoción mucho mayor si cabe como es la prestación de ayuda humanitaria en los lugares más necesitados de Marruecos como son los pequeños pueblos y aldeas del Atlas marroquí y de las zonas desérticas."
Vídeo de presentación, no os lo perdáis
¡500 seguidores en facebook!
- Escrito por kratzer
BMWSWAP se alegra de anunciar que su página de facebook ya tiene mas de 500 seguidores. Queremos dar las gracias a todos vosotros ya que esta página web no sería posible sin sus visitantes y seguidores.
¡Muchísimas gracias a todos!
Actualización 525i M50 e34
- Escrito por kratzer
Se ha actualizado el artículo sobre el swap del 525i M50 con información y fotos que nos ha enviado el dueño sobre la restauración de chapa y pintura que se le hizo en los meses siguientes junto con varias mejoras en el equipamiento. Sin duda este E34 ha pegado un gran cambio no solo en la mecánica sino en el apartado estético
Motor BMW M42 318is
- Escrito por kratzer
Información sobre el motor del BMW M42 montado en el modelo 318is E30
- Denominación M42b18
- Código motor: 184S1
- Peso: 102.8 kg
- Motor delantero longitudinal, 4 cilindros en linea
- Cilindrada: 1796 (84,0 x 81,0 mm)
- Relación de compresión: 10,0:1
- Bloque de fundición
- Culata de aleación ligera
- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena
- Cuatro válvulas por cilindro
- Encendido: electrónico con bobinas independientes
- Alimentación: inyección electrónica Bosch Motronic v. 1.7
- Potencia 136cv a 6.000 rpm Par 17,2 mkg a 4.600 rpm
- Numero máximo de revoluciones autorizado: 6500rpm
Primer aniversario bmwswap.com
- Escrito por kratzer
Parece que fue ayer cuando me inicie en la aventura de crear una página web sin tener ningún conocimiento sobre ello, y supuso todo un reto interesante pasar por todos los procesos, desde la compra del dominio hasta su puesta online... hace ya un año! Me alegra ver como en este año bmwswap.com ha ido creciendo poco a poco al contar con el respaldo de los visitantes de la web y seguidores en las redes sociales.
Para comenzar las celebraciones de este primer aniversario os presento un swap bastante especial:
Comunidad BMWSwap en google plus
- Escrito por kratzer
BMWSwap.com amplía su presencia en la red al estar también presente en la red social google+ en donde además se ha creado una comunidad para que todos los apasionados de las preparaciones, swaps de motor y bmw en general podamos estar en contacto mas fácilmente.
